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Accessoires Duc

218,40 EUR
Cone DUC hélice bipale 210mm En Carbonne
Ce nouveau cône DUC ø210 mm de longueur 244mm est réalisé en nappes pré-imprégnées de fibres de carbone avec en surface un tissu carbone tressé. L’épaisseur du profil est de 1.2mm et de 2mm sur la partie inférieure au niveau de la fixation de la platine.
322,80 EUR
Cone DUC hélice bipale 250mm
Ce nouveau cône DUC ø250 mm de longueur 290mm est réalisé en nappes pré-imprégnées de fibres de carbone avec en surface un tissu carbone tressé. L’épaisseur du profil est de 1.2mm et de 2mm sur la partie inférieure au niveau de la fixation de la platine
218,40 EUR
Cone DUC hélice tripale 210mm, En carbonne
Ce nouveau cône DUC ø210 mm de longueur 244mm est réalisé en nappes pré-imprégnées de fibres de carbone avec en surface un tissu carbone tressé. L’épaisseur du profil est de 1.2mm et de 2mm sur la partie inférieure au niveau de la fixation de la platine.
322,80 EUR
Cone DUC hélice tripale 250mm, Blanc
Ce nouveau cône DUC ø250 mm de longueur 290mm est réalisé en nappes pré-imprégnées de fibres de carbone avec en surface un tissu carbone tressé. L’épaisseur du profil est de 1.2mm et de 2mm sur la partie inférieure au niveau de la fixation de la platine
428,40 EUR
Cone turbo DUC hélice bipale  250mm
Réalisé entièrement en fibres de carbone, le cône turbo DUC ø210mm a été étudié et développé pour favoriser le refroidissement du moteur. Très adapté dans le cas des moteurs à refroidissement à air, il limite les variations de température cylindre et huile antre le décollage à plein régime et le vol en croisière mais également en statique ou sur un taxiway. Les oreilles turbo, ont été disposées autour du pied de pale pour permettre une admission d’air dans les entrées d’air du capot moteur en statique et en dynamique
321,60 EUR
Cone turbo DUC hélice bipale 210mm
Réalisé entièrement en fibres de carbone, le cône turbo DUC ø210mm a été étudié et développé pour favoriser le refroidissement du moteur. Très adapté dans le cas des moteurs à refroidissement à air, il limite les variations de température cylindre et huile antre le décollage à plein régime et le vol en croisière mais également en statique ou sur un taxiway. Les oreilles turbo, ont été disposées autour du pied de pale pour permettre une admission d’air dans les entrées d’air du capot moteur en statique et en dynamique

374,40 EUR
Cone turbo DUC hélice tripale  210mm
Réalisé entièrement en fibres de carbone, le cône turbo DUC ø210mm a été étudié et développé pour favoriser le refroidissement du moteur. Très adapté dans le cas des moteurs à refroidissement à air, il limite les variations de température cylindre et huile antre le décollage à plein régime et le vol en croisière mais également en statique ou sur un taxiway. Les oreilles turbo, ont été disposées autour du pied de pale pour permettre une admission d’air dans les entrées d’air du capot moteur en statique et en dynamique
481,20 EUR
Cone turbo DUC hélice tripale 250mm
Réalisé entièrement en fibres de carbone, le cône turbo DUC ø210mm a été étudié et développé pour favoriser le refroidissement du moteur. Très adapté dans le cas des moteurs à refroidissement à air, il limite les variations de température cylindre et huile antre le décollage à plein régime et le vol en croisière mais également en statique ou sur un taxiway. Les oreilles turbo, ont été disposées autour du pied de pale pour permettre une admission d’air dans les entrées d’air du capot moteur en statique et en dynamique.

367,20 EUR
Disponible sous 5 jours
Moyeu DUC bipale 2 TempsMoyeu DUC bipale

Les moyeux d’hélices DUC sont réalisés avec le procédé CARBONE FORGE. Les ½ moyeux ont fait l’objet d’une étude de résistances mécaniques en comparaison avec des pièces de géométrie identique réalisées avec différents alliages d’aluminium forgé. Les résultats ont démontré une résistance équivalente avec un gain de poids considérable (divisé par 2).
367,20 EUR
Disponible sous 5 jours
Moyeu DUC bipale 4 TempsMoyeu DUC bipale

Les moyeux d’hélices DUC sont réalisés avec le procédé CARBONE FORGE. Les ½ moyeux ont fait l’objet d’une étude de résistances mécaniques en comparaison avec des pièces de géométrie identique réalisées avec différents alliages d’aluminium forgé. Les résultats ont démontré une résistance équivalente avec un gain de poids considérable (divisé par 2).
367,20 EUR
Disponible sous 5 jours
Moyeu DUC tripale Complet 2 TempsMoyeu DUC tripale Complet

Les moyeux d’hélices DUC sont réalisés avec le procédé CARBONE FORGE. Les ½ moyeux ont fait l’objet d’une étude de résistances mécaniques en comparaison avec des pièces de géométrie identique réalisées avec différents alliages d’aluminium forgé. Les résultats ont démontré une résistance équivalente avec un gain de poids considérable (divisé par 2).
367,20 EUR
Disponible sous 5 jours
Moyeu DUC tripale Complet 4 TempsMoyeu DUC tripale

Les moyeux d’hélices DUC sont réalisés avec le procédé CARBONE FORGE. Les ½ moyeux ont fait l’objet d’une étude de résistances mécaniques en comparaison avec des pièces de géométrie identique réalisées avec différents alliages d’aluminium forgé. Les résultats ont démontré une résistance équivalente avec un gain de poids considérable (divisé par 2).
52,80 EUR
Oreille TURBO 210 mm
105,60 EUR
Outil réglage universel DUCPour tout type de pale, cet outil de réglage universel permet le réglage du pas de l’hélice. Hélice SWIRL : voir réglage du calage. Hélice FC : voir réglage du calage
99,60 EUR

Platine montage cône 210 mm bipale
99,60 EUR

Platine montage cône 210 mm tripale
114,00 EUR

Platine montage cône 250 mm bipale
114,00 EUR

Platine montage cône 250 mm tripale