Aviation Ultra Légère

(Code: L-AUL)
26,07 EUR
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Aviation Ultra Légère Comprendre pour mieux pratiquer l’ULM
Cours théorique pour pilotes et instructeurs
Auteur : Didier HORN
Editions Cepadues

La préparation théorique de l’élève-pilote doit être mise en valeur et faire partie intégrante de son cursus de formation.

Cet ouvrage destiné en premier lieu aux formateurs, leur épargnera fastidieuses recherches et fâcheuses omissions ; son but est de leur fournir un support clair, attrayant et complet.
Il regroupe les éléments nécessaires à la préparation d’un cours théorique (explications, commentaires et schémas) et leur propose une présentation et une progression rationnelle de leurs exposés oraux.

Il sera également utile à tous les pilotes, élèves, débutants ou confirmés, qui souhaitent combler des lacunes ou élargir leur champ de compétences.

Fruit d’une longue expérience, en matière de formation de pilotes et d’instructeurs ULM, cet ouvrage se veut avant tout, simple d’accès et à la portée de tous : il va à l’essentiel en ignorant volontairement tout ce qui n’est pas indispensable à la compréhension des différents thèmes abordés.


Table des matières :
Généralités. Rappel de notions élémentaires.
Pourquoi l'ULM vole-t-il ? Notions élémentaires et décomposition des forces.
Facteurs influant sur la portance et la traînée.
Le virage et ses limitations.
Le vol dissymétrique. (Multi-axes seulement).
La polaire des vitesses.
Le vol plané. Décomposition des forces et mise en évidence de la finesse.
Le vol aux grands angles d'incidence. Le décrochage.
Le décollage et les facteurs influant.
L'atterrissage et les facteurs influant.
Stabilité longitudinale.
Stabilité latérale
Altimétrie.
Division de l'espace aérien français.
Les règles de l'air. L'intégration et le tour de piste.
Radiotéléphonie.
Effets du vent sur la trajectoire et la vitesse/sol.
Transformations adiabatiques. Stabilité et instabilité de la masse d'air..
Fronts et perturbations.
Aérologie et turbulences.
L’information météorologique.